Adam Kornacki to jedna z najbardziej rozpoznawalnych postaci polskiego dziennikarstwa motoryzacyjnego i motorsportu. Od ponad dwóch dekad jego głos i twarz kojarzą się z pasją do samochodów, rzetelnymi testami oraz programami, które pomagają zwykłym kierowcom podejmować świadome decyzje zakupowe. Jako kierowca wyścigowy zdobył mistrzostwo Polski, jako dziennikarz budował autorytet w telewizji i prasie, a jako muzyk realizował się w ciężkich brzmieniach. Jego droga od warszawskiego Grochowa, przez tory wyścigowe i redakcje, aż po własne produkcje medialne, stanowi przykład konsekwentnego łączenia pasji z profesjonalizmem. W 2026 roku, po burzliwym okresie związanym z postępowaniem sądowym zakończonym uniewinnieniem, kontynuuje działalność w nowych formatach telewizyjnych i internetowych, pozostając jednym z kluczowych głosów polskiej motoryzacji.
Spis treści:
Kim jest Adam Kornacki?
Adam Kornacki to polski dziennikarz motoryzacyjny, prezenter telewizyjny, producent programów, kierowca wyścigowy i muzyk. Urodzony 12 kwietnia 1975 roku, od lat dziewięćdziesiątych związany jest ze światem samochodów zarówno jako zawodnik, jak i komentator oraz twórca treści. Jego kariera medialna rozpoczęła się pod koniec lat 90. od publikacji w magazynach takich jak „Motoexpress”, „Auto Sport” i „Motor”. Tworzył programy dla Wizji TV, a po studiach pełnił funkcję rzecznika prasowego Polskiego Związku Motorowego.
W 2002 roku dołączył do TVN, początkowo jako producent programów „Delux” i „Rentgen”. Od 2004 roku prowadził flagowy program „Zakup kontrolowany” na antenie TVN Turbo, który przez wiele sezonów był jednym z najpopularniejszych formatów poświęconych używanym samochodom. W programie łączył wiedzę techniczną z umiejętnością komunikacji z uczestnikami, pomagając im w wyborze auta w ramach określonego budżetu. Równolegle komentował wyścigi, w tym Formułę 1, i prowadził inne produkcje motoryzacyjne.
Jako kierowca w 1996 roku uzyskał licencję wyścigową. Debiutował w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w 1997 roku w Pucharze Cinquecento. Startował w rallycrossie Fiatem Cinquecento i Peugeotem 205, a później w wyścigach długodystansowych Porsche 997 GT3. W 2009 roku zdobył mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej DSMP. Brał udział w 24-godzinnych wyścigach w Dubaju, zajmując wysokie pozycje. Czterokrotnie dachował na torze, co nie zniechęciło go do dalszej rywalizacji.
Od 2022 roku pełni funkcję redaktora naczelnego polskiej edycji prestiżowego magazynu „EVO”, poświęconego autom sportowym i luksusowym. Jest założycielem i właścicielem firmy Motosport Media, zajmującej się produkcją programów telewizyjnych i internetowych. W 2026 roku, po okresie zawieszenia współpracy z dotychczasowymi stacjami, uruchomił nowy format „AutoZakup Adama Kornackiego” emitowany w Tele5 i na jego kanale YouTube. Pozostaje aktywny jako youtuber z kanałem liczącym około 188 tysięcy subskrybentów oraz jako perkusista zespołu Nitoa grającego ciężkie brzmienia.
Aktualny status to niezależny twórca treści motoryzacyjnych, producent i prezenter, który po prawomocnym uniewinnieniu w 2026 roku kontynuuje budowanie marki osobistej poza dotychczasowymi strukturami telewizyjnymi. Jego rozpoznawalność wynika z wieloletniej obecności w mediach, autentyczności wynikającej z doświadczenia kierowcy oraz umiejętności łączenia wiedzy fachowej z przystępnym przekazem.
Adam Kornacki – wiek, wzrost, waga
Adam Kornacki urodził się 12 kwietnia 1975 roku. Na dzień 31 lipca 2026 roku ma ukończone 51 lat. Data urodzenia jest potwierdzona w publicznych biogramach i oficjalnych źródłach.
Według dostępnych danych Filmweb wzrost Adama Kornackiego wynosi 180 cm. Jest to wartość typowa dla mężczyzny o atletycznej budowie, sprzyjająca zarówno prowadzeniu samochodów wyścigowych, jak i obecności przed kamerą. Publiczne źródła nie podają dokładnej wagi. Na podstawie jego publicznej prezencji i aktywności sportowej można jedynie zauważyć, że utrzymuje sylwetkę odpowiadającą osobie regularnie zaangażowanej w motorsport i produkcje telewizyjne.
Zmiany w sylwetce nie są tematem publicznych komentarzy. Kornacki koncentruje się na pasji motoryzacyjnej i działalności medialnej, a nie na aspektach wyglądu zewnętrznego. W wieku ponad pięćdziesięciu lat pozostaje aktywny fizycznie, co wynika z wieloletniego doświadczenia na torze i intensywnej pracy przy produkcjach.
Czy wiesz, że wielu kierowców wyścigowych i dziennikarzy motoryzacyjnych właśnie w okolicach pięćdziesiątego roku życia łączy doświadczenie z nowymi projektami medialnymi? W przypadku Kornackiego ten etap zbiegł się z uruchomieniem własnych formatów i kontynuacją działalności po burzliwym okresie 2025 roku.
Adam Kornacki – życiorys i życie prywatne
Życiorys Adama Kornackiego to historia człowieka, który od młodości łączył pasję do samochodów z dziennikarstwem. Urodzony w 1975 roku w Warszawie, wychował się na Grochowie. W szkole nie był prymusem – jeździł na desce, palił papierosy (dziś jest ich przeciwnikiem) i określano go mianem łobuza. Dopiero pod koniec liceum podjął decyzję o studiach dziennikarskich i specjalizacji w tematyce motoryzacyjnej.
W 1996 roku zdobył licencję wyścigową. Rok później debiutował w WSMP w Pucharze Cinquecento – pierwszy start zakończył się wypadkiem. W latach 1999–2004 startował w mistrzostwach Polski w rallycrossie. Pod koniec lat 90. rozpoczął pracę dziennikarską w magazynach motoryzacyjnych. Tworzył programy dla Wizji TV, a po studiach został rzecznikiem prasowym PZM.
Przełomem okazał się 2002 rok i zatrudnienie w TVN. Od 2004 roku prowadził „Zakup kontrolowany”, program, który na lata zdefiniował jego medialny wizerunek. Równolegle wrócił do wyścigów – w 2005 roku startował Hondami, później Porsche. W 2009 roku zdobył mistrzostwo Polski. Brał udział w wyścigach długodystansowych, w tym w Dubaju.
Życie prywatne pozostaje dyskretne. Z żoną Joanną zna się od drugiej klasy liceum. Para ma czworo dzieci. Kornacki wielokrotnie podkreślał, że intensywna kariera – wyścigi, testy, wyjazdy – nie zawsze była łatwa dla rodziny, ale bliscy zawsze go wspierali. W 2025 roku stał się bohaterem głośnej sprawy sądowej dotyczącej zarzutów z października 2024 roku. W grudniu 2025 roku Sąd Okręgowy w Katowicach uniewinnił go wraz z Patrykiem Mikiciukiem. W lipcu 2026 roku Sąd Apelacyjny utrzymał wyrok uniewinniający. Po okresie zawieszenia współpracy z TVN i innymi mediami uruchomił nowy program w Tele5 i na YouTube.
Kluczowe momenty to zdobycie mistrzostwa Polski, wieloletnie prowadzenie „Zakupu kontrolowanego”, objęcie redakcji „EVO” oraz powrót do aktywności medialnej w 2026 roku po prawomocnym uniewinnieniu.
Adam Kornacki – wykształcenie
Adam Kornacki ukończył Wydział Dziennikarstwa i Nauk Politycznych Uniwersytetu Warszawskiego. Studia dziennikarskie stanowiły świadomy wybór podjęty pod koniec liceum, gdy zdecydował, że chce pisać o samochodach. Formalne wykształcenie połączył z praktyką – już w czasie studiów i zaraz po nich działał w redakcjach motoryzacyjnych i przy produkcjach telewizyjnych.
Brak dodatkowych dyplomów technicznych nie stanowił przeszkody. Doświadczenie zdobyte na torze wyścigowym, w redakcjach i przy produkcji programów stało się fundamentem wiarygodności. Kornacki wielokrotnie podkreślał, że chciał być wiarygodny dla czytelników i widzów, stąd decyzja o startach wyścigowych.
Wykształcenie dziennikarskie wpłynęło na sposób budowania narracji – od artykułów w prasie, przez offy do programów, aż po własne produkcje i redakcję magazynu. W erze mediów społecznościowych i YouTube formalne studia okazały się solidną bazą do tworzenia treści o wysokiej jakości merytorycznej.
Adam Kornacki – pochodzenie, skąd pochodzi?
Adam Kornacki pochodzi z warszawskiego Grochowa. Urodził się i wychował w stolicy, w środowisku, które nie miało tradycji motoryzacyjnych. Mimo to od najmłodszych lat ciągnęło go do samochodów i kierownicy. Dzieciństwo i młodość spędził w Warszawie, gdzie uczęszczał do szkoły i liceum.
Korzenie warszawskie pozostały widoczne w całej karierze – firma Motosport Media ma siedzibę w Warszawie, a większość działalności medialnej koncentrowała się wokół stolicy. Nie dokonywał znaczących przeprowadzek – życie zawodowe i prywatne pozostawało związane z Warszawą. Pochodzenie z Grochowa i brak rodzinnych tradycji motoryzacyjnych czynią jego drogę przykładem samodzielnego budowania pasji i kariery.
Adam Kornacki – gdzie mieszka?
Adam Kornacki mieszka w Warszawie. Siedziba jego firmy Motosport Media znajduje się przy ul. Cylichowskiej w dzielnicy Wawer. Publiczne źródła nie ujawniają szczegółów dotyczących konkretnych adresów prywatnych czy liczby posiadanych nieruchomości. Polityka prywatności, którą konsekwentnie stosuje wobec rodziny, obejmuje również kwestie zamieszkania.
Pozostanie w Warszawie jest naturalne z uwagi na koncentrację mediów, produkcji telewizyjnych i branży motoryzacyjnej. Bliskość stolicy ułatwia realizację projektów, testy samochodów i działalność firmową.
Adam Kornacki – rodzina, rodzeństwo
Publiczne informacje o rodzicach i rodzeństwie Adama Kornackiego są bardzo ograniczone. Wiadomo, że ma brata Pawła, z którym wspólnie gra w zespole Nitoa (wraz z Grzegorzem Wardzyńskim). Relacje rodzinne pozostają poza sferą medialną. Kornacki chroni prywatność bliskich, koncentrując uwagę na działalności zawodowej i pasjach.
Rodzina stanowi dla niego ważne zaplecze, o czym wspominał w kontekście intensywnej kariery wyścigowej i telewizyjnej. Brak szczegółowych publicznych informacji wynika ze świadomej decyzji o oddzieleniu sfery prywatnej od medialnej.
Adam Kornacki – żona, dzieci
Adam Kornacki jest żonaty z Joanną. Para poznała się w drugiej klasie liceum i od tamtej pory tworzy związek. Kornacki opisywał relację słowami „znamy się jak łyse konie”. Żona od początku wiedziała, z czym wiąże się jego pasja i kariera – wyścigi, testy, wyjazdy.
Para ma czworo dzieci. W publicznych źródłach pojawiają się imiona Julia i Dominik; pozostałe nie są szeroko ujawniane. Kornacki rzadko dzieli się zdjęciami rodzinnymi i chroni prywatność dzieci. W wywiadach podkreślał, że rodzina nie zawsze miała lekko przy jego zawodzie, ale zawsze go wspierała. Intensywny grafik – 16 lat startów wyścigowych, produkcje telewizyjne – wymagał od bliskich zrozumienia i elastyczności.
Małżeństwo i ojcostwo stanowią dla niego równowagę wobec medialnego życia. Joanna unika blasku fleszy i nie pojawia się publicznie u boku męża. Ta dyskrecja jest konsekwentnie utrzymywana od lat.
Adam Kornacki – Instagram, Facebook
Oficjalny profil Adama Kornackiego na Instagramie działa pod nazwą @adam_kornacki. W połowie 2026 roku liczba obserwujących wynosi około 141 tysięcy. Profil służy do dzielenia się testami samochodów, kulisami produkcji, refleksjami motoryzacyjnymi oraz informacjami o nowych projektach. Styl postów jest bezpośredni, często z elementami humoru i eksperckiej oceny.
Na Facebooku prowadzi profile związane z działalnością testową i firmową. Kanał YouTube liczy około 188 tysięcy subskrybentów i stanowi główne miejsce publikacji dłuższych materiałów – testów, pogadanek i nowego programu „AutoZakup Adama Kornackiego”.
Najważniejsze momenty w social mediach to relacje z testów, informacje o nowym programie w 2026 roku oraz oświadczenia związane z postępowaniem sądowym. Kornacki wykorzystuje platformy do bezpośredniej komunikacji z fanami i budowania niezależnej marki po odejściu z dotychczasowych stacji.
Adam Kornacki – ciekawostki
Kilka faktów o Adamie Kornackim zasługuje na wyróżnienie. Urodził się 12 kwietnia 1975 roku. Wzrost wynosi 180 cm. Zdobył mistrzostwo Polski w wyścigach samochodowych w 2009 roku. Czterokrotnie dachował na torze. Od 2004 roku prowadził „Zakup kontrolowany”. Jest redaktorem naczelnym polskiej edycji „EVO”. Gra na perkusji w zespole Nitoa. Kolekcjonuje gitary i samochody. Jest miłośnikiem wina i grilla. Założył firmę Motosport Media.
Interesujące jest połączenie kariery kierowcy z dziennikarstwem – decyzja o startach wyścigowych wynikała z chęci bycia wiarygodnym. W 2010 roku zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej 24h Dubaju. Napisał książkę „O autach” we współpracy z Marcinem Klimkowskim.
W 2025 i 2026 roku najważniejszym wydarzeniem była sprawa sądowa zakończona prawomocnym uniewinnieniem oraz uruchomienie nowego programu telewizyjno-internetowego.
Kluczowa wskazówka: Historia Kornackiego pokazuje, jak pasja do motorsportu może stać się fundamentem wieloletniej kariery medialnej.
Sprawdź również więcej biografii i ciekawostek z życia gwiazd na →Celebryci
Adam Kornacki – majątek
Publiczne źródła nie podają dokładnej wartości majątku Adama Kornackiego ani szczegółowych wyliczeń fortuny. Brak jest oficjalnych deklaracji majątkowych ani wiarygodnych szacunków opartych na dokumentach.
Wiadomo, że jest właścicielem firmy Motosport Media z siedzibą w Warszawie, zajmującej się produkcją programów telewizyjnych i internetowych. Dysponuje własnym studiem. Wieloletnia kariera w TVN Turbo, redakcja magazynu „EVO”, działalność youtuberska oraz produkcje własne stanowią źródła dochodów. Kolekcjonuje gitary i samochody, co wskazuje na zainteresowanie wartościowymi przedmiotami związanymi z pasjami.
Szacunki zarobków z samego YouTube (na podstawie publicznych narzędzi analitycznych) wskazują na relatywnie skromne wpływy z reklam w porównaniu z całością działalności. Dokładne kwoty dotyczące wynagrodzeń telewizyjnych, kontraktów sponsorskich czy wartości firmy nie są publicznie dostępne. W związku z tym nie jest możliwe podanie precyzyjnych wyliczeń majątku. Kornacki nie eksponuje aspektów finansowych życia prywatnego, koncentrując się na działalności merytorycznej.
Adam Kornacki w 2025 i 2026 roku – sprawa sądowa, uniewinnienie i nowy program
Lata 2025 i 2026 okazały się dla Adama Kornackiego okresem największych wyzwań zawodowych i osobistych. W lipcu 2025 roku prokuratura skierowała akt oskarżenia przeciwko niemu i Patrykowi Mikiciukowi w związku z wydarzeniami z nocy z 11 na 12 października 2024 roku w Katowicach. Zarzuty dotyczyły doprowadzenia dwóch kobiet do obcowania płciowego. Obaj dziennikarze od początku stanowczo zaprzeczali.
TVN Warner Bros. Discovery zawiesił z nimi współpracę, podobnie jak Grupa ZPR Media (Eska Rock). Programy z ich udziałem zniknęły z anteny. 15 grudnia 2025 roku Sąd Okręgowy w Katowicach uniewinnił obu oskarżonych. Prokuratura wniosła apelację. 30 lipca 2026 roku Sąd Apelacyjny w Katowicach utrzymał wyrok uniewinniający, czyniąc go prawomocnym.
Po okresie zawieszenia Kornacki ogłosił powrót. W czerwcu 2026 roku ruszył nowy program „AutoZakup Adama Kornackiego” emitowany w Tele5 i publikowany na jego kanale YouTube. Format łączy testy samochodów z praktycznymi wskazówkami zakupowymi. Równolegle kontynuował działalność w mediach społecznościowych i przy własnych produkcjach.
Okres 2025–2026 pokazał zarówno kruchość pozycji medialnej w obliczu zarzutów, jak i zdolność do odbudowy niezależnej marki. Prawomocne uniewinnienie oraz uruchomienie nowego formatu stanowiły kluczowe wydarzenia tego etapu kariery.
